S-DE 柴電動力
柴油機組為動力源，推進電機驅動推進器
能效優(yōu)化，振動噪音下降，機動特性優(yōu)秀
• 發(fā)電機組運行在高效區(qū)域，根據(jù)運行工況選擇并網(wǎng)柴油機組數(shù)量和轉速。系統(tǒng)能耗明顯降低、排放明顯降低；
• 設備采用電氣連接，布置靈活，空間利用率高；
• 以電氣傳動為主，振動、噪音明顯降低，船員舒適性好；
• 系統(tǒng)動態(tài)響應能力強，適應各種復雜且高機動要求工況。
經典案例
適用船型：科考船、工程作業(yè)平臺、內河/近海郵輪、風電運維船等。
沈括號科學調查作業(yè)船
國內直流組網(wǎng)電推首船應用；柴油機組功率：1100kW*2、400kW*2；主推進功率1000kW*2，側推300kW
雄程天威1號風電運維船
國內首條直流組網(wǎng)風電作業(yè)船；柴油機組功率：1200kW*4；主推進功率1672kW*2，側推400kW*2
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