乘風破浪,激流勇進!十年奮進,十年征程!
下面我們將賽思億的第二個百船之路的示范性應(yīng)用案例紀實展示如下:
助力海上風電清潔能源建設(shè)
近兩年,賽思億海工船訂單迎來高峰,截止目前,賽思億承接超20艘海工船動力系統(tǒng)訂單,涉及1200T/1600T大型風電安裝船,3000T/4000T大型起重船項目,單船功率最高達18MW,陸續(xù)為江蘇龍圣、振華重工、招商局重工、江蘇韓通、南通潤邦、中集來福士、大津重工、武漢船機等客戶帶來賽思億S-DE最新一代柴電動力系統(tǒng),在海上風電安裝船領(lǐng)域積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗,總結(jié)出了貼近風電安裝船實際使用需求的全套電力推進解決方案。
除了海上風電市場,賽思億柴電動力系統(tǒng)成功為深圳市首艘直流組網(wǎng)電推航標工作船、青島港8000HP拖輪、中尺度試驗船提供服務(wù)!
商船電動化應(yīng)用市場雄起
內(nèi)河運輸“電動時代”來臨,賽思億純電池動力系統(tǒng)的另一個主戰(zhàn)場換電運輸船型正式起航!賽思億與合作伙伴共同推出的“能源技術(shù)+換電方式”,必將在未來的換電市場上大展拳腳!
新能源船舶市場百花齊放
賽思億致力于新能源船舶的動力系統(tǒng)集成,目前已成功為全球電池容量最大的船舶“長江三峽1”、廣州公交集團新能源珠江夜游船“珠水百年”、青島港“青港拖1” 5200HP智能混動拖輪、廣東佛山景區(qū)純電動游船“紅錦鯉號”、黑龍江省首艘純電動客船“領(lǐng)航之星”、蘇北首艘電動化游船“大洋灣櫻花號”、江陰市水上搜救中心20m級純電動搜救艇“海巡06711”、LNG綜保船&浮吊船等超60艘船舶提供新能源動力系統(tǒng)解決方案。
運輸船軸發(fā)市場批量接單
2020年,賽思億與進口品牌激烈競爭后獲得瑞典Terntank15000噸系列化學品船,成為首個實現(xiàn)出口的國產(chǎn)混合動力系統(tǒng)集成商,船舶交付深受客戶認可。近年來在軸發(fā)市場成績斐然,大規(guī)模批量承接集裝箱船、散貨船、化學品船等各類運輸船型的軸發(fā)系統(tǒng)訂單,實船應(yīng)用過80,開辟了散貨船、集裝箱船等運輸船型的節(jié)能環(huán)保新思路、新方向!
賽思億進入船舶新能源、新型動力市場以后,歷經(jīng)多個寒暑后獲得200條+的實船業(yè)績?;仡櫚俅罚?strong>從2020年冬,50船,到2021年秋,100船,經(jīng)歷了2022年春,150船,再到了2022年冬,200船,四季輪回,賽思億的百船之路,歷經(jīng)四季寒暑,看過怒??癯保谟忠荒甑念B強拼搏之后,賽思億百船之路在又一個農(nóng)歷新年來到206這個數(shù)字上,向著500、1000等更宏遠的目標進發(fā)。
千古興亡多少事,一江春水向東流,流過太平洋,流過印度洋,……不回頭。
明年除夕我們,再見。